Automobilový interiér sa vzťahuje na interiérové komponenty a automobilové produkty používané na úpravu interiéru automobilov, ktoré majú určité dekoratívne a funkčné, bezpečnostné a technické vlastnosti.
Interiérový systém automobilu je dôležitou súčasťou karosérie a pracovné zaťaženie interiérového systému predstavuje viac ako 60 % pracovného zaťaženia dizajnu štýlu automobilu, oveľa viac ako tvar vozidla, je jednou z najdôležitejších častí karosérie. V tomto článku vám vysvetlíme materiály a procesy bežných palubných dosiek automobilov.
Prístrojová doska automobilu pozostáva z rôznych meradiel a indikátorov (tachometer, otáčkomer, tlakomer oleja, teplomer vody, palivomer, merač nabíjania atď.), najmä s výstražnými svetelnými signálmi vodiča atď., ktoré poskytujú vodičovi potrebné informácie o prevádzkových parametroch vozidla.
Prístrojové dosky možno podľa pohodlia rozdeliť na tvrdé plastové, blistrové a polotuhé penové.
1) Prístrojová doska z tvrdého plastu
Pevná automobilová prístrojová doska je jednodielna jednovrstvová konštrukcia vyrobená vstrekovaním bez použitia poťahového materiálu, ktorá sa používa hlavne v nákladných vozidlách, kamiónoch a autobusoch. Pevná automobilová prístrojová doska má vysoké požiadavky na povrch, povrch by mal byť matný a nereflexný, nedráždivý pre ľudské oko, materiál vyžaduje odolnosť voči vlhkosti, tepelnú odolnosť a dobrú tuhosť, nedeformovateľný, povrch prístrojovej dosky vyrobený vstrekovaním sa ľahko roztaví a zvarí a ľahko sa vytvorí farebný rozdiel, takže povrch musí byť pred použitím nastriekaný a zdobený.
Materiály: Modifikovaný PP, OOP, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN atď.
Keďže povrch vstrekovaných palubných dosiek je náchylný na stopy po roztavení a tavení a je náchylný na poškriabanie počas prepravy a používania, čo ovplyvňuje životnosť výrobkov, výrobcovia palubných dosiek si preto zvyčajne vyberajú modifikované materiály na zlepšenie spracovateľnosti a povrchových vlastností výrobkov zvýšením odolnosti materiálov voči poškriabaniu.
Riešenie výziev vo výrobe automobilových interiérov pomocouSILIKE predzmesi proti poškriabaniu:
SILIKE predzmesi proti poškriabaniuboli navrhnuté pre väčšiu odolnosť voči poškriabaniu a poškodeniu pre priemysel modifikovaných termoplastov, aby spĺňali vysoké požiadavky na poškriabanie, ako napríklad PV3952 a GM14688 pre automobilový priemysel. Dúfame, že prostredníctvom modernizácie produktov splníme stále náročnejšie požiadavky.
Silikónová predzmes SILIKE LYSI-306CSlúži ako povrchová úprava proti poškriabaniu a zároveň ako pomocná látka pri spracovaní. Ponúka kontrolované a konzistentné produkty, ako aj morfológiu šitú na mieru. Môže sa použiť v klasických procesoch miešania taveniny, ako sú jedno-/dvojzávitovkové extrudéry a vstrekovanie plastov. Odporúča sa fyzikálne miešanie s peletami panenského polyméru.
Silikónová predzmes SILIKE odolná voči poškriabaniu LYSI-306Cmá zvýšenú kompatibilitu s polypropylénovou (CO-PP) matricou – výsledkom je nižšia fázová segregácia finálneho povrchu, čo znamená, že zostáva na povrchu finálnych plastov bez akejkoľvek migrácie alebo exsudácie, zlepšuje odolnosť proti poškriabaniu systémov plnených mastencom TPE, TPV PP, PP/PP, čím znižuje zahmlievanie, prchavé organické zlúčeniny alebo zápach.Silikónová predzmes SILIKE odolná voči poškriabaniu LYSI-306CPomáha zlepšiť dlhotrvajúce vlastnosti odolnosti interiérov automobilov voči poškriabaniu tým, že ponúka vylepšenia v mnohých aspektoch, ako je kvalita, starnutie, pocit na dotyk, zníženie hromadenia prachu atď. Vhodný pre rôzne povrchy interiérov automobilov, ako sú dverové panely, palubné dosky, stredové konzoly a prístrojové panely.
2) Prístrojová doska s vákuovým tvarovaním
Vákuové lisovanie prístrojovej dosky je technológia bežne používaná pri výrobe automobilov doma aj v zahraničí, ktorá má výhody dobrého tlmiaceho účinku prístrojovej dosky, vysokej bezpečnosti, silnej estetiky atď.
Materiál: ABS/PP, PU atď.
3) Polotuhá penová palubná doska
Polotuhá penová mäkká konštrukcia prístrojovej dosky je rozdelená do troch vrstiev: kostra (substrát), tlmiaca vrstva a kompozitný povrch. Povrch je prevažne vákuovo liaty povrch, povrch s plastovou výstelkou a povrch s striekaním. V posledných rokoch sa plastová výstelka a striekanie vďaka svojej jednotnosti vzoru, absencii vnútorného napätia, konštrukčnej tolerancii a ďalším vlastnostiam široko používali a zákazníci ich vysoko uznávali, a stali sa poprednými výrobcami automobilov strednej a vyššej triedy.
Materiál:
Kostra: PC/ABS, PP, SMA, PPO (OPE) a iné modifikované materiály;
Vrstva penového vankúša: PU pena
Kompozitný povrch: PVC, TPO, TPU atď.
Záver：Prístrojová doska zohráva v automobiloch kľúčovú úlohu. Zlepšenie kvality povrchu palubnej dosky bolo vždy cieľom tohto odvetvia a výber dobrých materiálov sa stal problémom pre veľkých výrobcov. Ak chcete byť vysokokvalitným dodávateľom surovín pre prístrojové dosky, zvážte použitie silikónovej masterbatche proti poškriabaniu SILIKE. Toto riešenie zvyšuje vašu konkurencieschopnosť na trhu zlepšením spracovania materiálu a kvality povrchu. Viac informácií o našej silikónovej masterbatche proti poškriabaniu nájdete na našej webovej stránke:www.siliketech.com.
Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.
Čas uverejnenia: 14. marca 2024
